Kako klipni ventili za aktiviranje zraka u pneumatskim sistemima?
Ostavi poruku
U oblasti industrijske automatizacije, pneumatski upravljački sustavi široko se koriste u mnogim industrijama, poput proizvodnje strojeva, petrokemijskim, električnom energijom, farmaceutskim proizvodima i hranom zbog njihovih prednosti brzog odgovora, jednostavne strukture i niskih troškova održavanja. U pneumatskom sistemu ključna komponenta koja uistinu pretvara "kontrolne signale" u "Akcije na licu mjesta" je pneumatski ventil za pogubljenje smješten na kraju sustava. Ovaj članak će pružiti detaljnu analizu principa rada, strukturalnog sastava i mehanizma aktuatora ventila pneumatskih aktuatora koji će vam pomoći da shvatite kako to postiže kontrolu tečnosti.
Princip rada pneumatskog aktuatora ventila
Pneumatski ventil za pogubljenje je komponenta terminalne kontrole u pneumatskom upravljačkom sistemu. Njegova osnovna funkcija je primanje pneumatskih signala iz kontrolnog sustava ili pneumatskih uputstava koja odgovara električnim signalima primljenim pretvornim komponentama (kao što su solenoidni ventili) i upotrebljavaju komprimirani zrak kao energiju za izravno podešavanje stanja protoka u cjevovodu.
U jednokratnom aktuatoru, komprimirani zrak se uvodi u vazduh u vazdušnom veću, a generiran potisak prevladava preload silu unutarnjeg proljeća i otpornosti pokreta ventila, vozeći stabljiku ventila za pomicanje; Kada je izvor zraka odsječen i ispraznjen, opružna sila pokreće aktuator i ventil da se vrate u početnu državu.
U dvostrukoj aktuatoru, komprimirani zrak djeluje naizmjenično s obje strane klipa ili membrane, pokretanje pogona da otvori i zatvori. Linearni pomak generiran od strane pogona mogu se izravno voziti globusnim ventilima, membranskim ventilima i drugim ventilima ili pretvoriti linearno kretanje u rotacijski prijedlog kroz ugradbene nosače zupčanika, viljuške i ostalim mehanizmima pretvorbe za pogon kuglastih ventila, leptira i drugih rotirajućeg ventila.
Otvaranje i zatvaranje ventila i podešavanje protoka
Krajnja svrha mehaničkog pokreta koji generira pneumatski aktuator je promjena geometrije ili na stanju uključivanja tekućine kanala unutar ventila. Izlazna osovina ili ventilskog stabljika pokretača izravno je povezana sa zatvaranjem dijelova ventila (poput kugle kugličnog ventila, diskova leptir ventila, jezgre ventila globus ventila, itd.). Kada aktuator posluje, završni član raselja ili rotira u odnosu na sjedalo ventila.
Za kontrolu prekidača (isključeno), pokretač vozi člana zatvaranja da se premjesti iz zatvorenog položaja koji u potpunosti odgovara sjedalu ventila na otvoreni položaj u potpunosti, ili obrnuto, postižući prekid tekućine ili provođenja tekućine. Na primjer, kuglični ventil rotira loptu za 90 stepeni kako bi se otvor za prolaz poklapao sa ili okomitom na osovinu cjevovoda, a leptir ventil zakreće ploče leptira za 90 stepeni kako bi se ploča paralelna ili okomita na smjeru tekućine napravila paralelna ili okomit na smjeru tečnosti.
Za modulirajuću kontrolu (moduliranje), aktuator mora biti u mogućnosti da precizno ostane u bilo kojem srednjem položaju između otvorenog i zatvorenog. Promjenom veličine protočnog razmaka između člana zatvaranja i ventila (poput visine podizanja kalema za zaustavljanje ventila, ugao rotacije kugličnog ventila ili leptir za tekućinu kroz ventil može se kontinuirano mijenjati, na taj način postizanje finog prilagođavanja protoka. Karakteristike protoka ventila (poput linearnosti, jednakog postotka itd.) Opisuju odnos između otvaranja ventila i protoka, a osnova su za postizanje preciznog prilagođavanja.
Kontrolni prijenos i izvršenje signala
Akcija pneumatskog aktuatora ventila nije spontana, ali zahtijeva precizne upute za kontrolu signala. U kontrolnoj petlji za automatizaciju električni signal koji je poslao upravljačkim sustavom treba prenijeti na pneumatski pokretački ventil putem komponente sučelja.
Za kontrolu prekidača, silenoidni ventil prima električni signal prekidača, upravlja stazom prebacivanjem komprimiranog zraka, direktno isporučuje ili iscrpljuje zrak do odgovarajuće zračne komore aktuatora i vozi ventil da se potpuno otvori ili potpuno zatvori. Za aplikacije koje zahtijevaju preciznu regulaciju protoka često se pružaju pozicionirani ventil. Pozicioniranje je kontroler zatvorenog petlje koji prima analogne kontrolne signale kao što su 4-20 MA iz upravljačkog sistema. Istovremeno, otkriva stvarni položaj (otvaranje) ventila kroz mehaničku povezanost ili ne-kontakt senzor i uspoređuje ovaj stvarni položaj s ciljanim položajem kontrolnog signala. Na osnovu odstupanja generiranog u poređenju, precizno prilagođava pritisak plina ili protok na zračnu komoru za pokretanje, vozeći ventil za pomicanje dok se stvarni položaj ventila ne u skladu s ciljanim položajem.
Pored toga, kako bi kontrolni sustav razumjeo pravi status ventila, ograničen prekidač (koji omogućava povratne informacije prekidača sa potpuno otvorenim \/ potpuno zatvorenim položajem) ili kontinuirano prenošenje položaja (koji omogućava analogne povratne informacije o ventilu) često se instalira na aktuatoru. Zajedno, ove komponente formiraju kompletan put od kontrolne naredbe do preciznog izvršenja položaja ventila.
